Уравнительная платформа с поворотной аппарелью серии DLHH

Узнать точную стоимость уравнительной платформы с поворотной аппарелью DLHH DOORHAN под размер приямка Вашего помещения можно у нашего менеджера по телефону или напишите нам на почту.

Цена изделия формируется по следующим характеристикам:

Параметр	Показатель	Опция
Тип монтажа	Встроенный	Подвесной
Допустимая нагрузка	6 000 кг	10 000 кг
Тип аппарели	Стандартная аппарель	Клинообразная аппарель Сегментированная аппарель
Длина аппарели	400 мм	500 мм
Количество подъёмных цилиндров	1	2
Максимальная точечная нагрузка	1.3 H/мм²	6.5 H/мм²
Расположение гидростанции	Внутреннее	Внешнее
Размерные габариты	Стандартные габариты	Нестандартные габариты
Стандарт расчета	Российский	Европейский
Цвет уравнительной платформы	Стандартный	Нестандартный
Блок управления	DCUH-1	DCUH-2 DCUH-3

---

Артикул расшифровка

DLHH2518-(06)E или DLHHE (Российский стандарт. Длина платформы указывается с учетом открытой аппарели.)
DLHH	25	18	(06)	E
Торговое название	Длинна - 2500 мм	Ширина - 1800 мм	Допустимая нагрузка: (06) - 6 000 кг; (10) - 10 000 кг	Тип монтажа: Е - Встроенный; S - Подвесной

DLHHI2018-(06)E или DLHHIE (Европейский стандарт. Длина платформы указывается при сложенной аппарели.)
DLHH	I	20	18	(06)	E
Торговое название	Европейский стандарт	Длинна - 2000 мм	Ширина - 1800 мм	Допустимая нагрузка: (06) - 6 000 кг; (10) - 10 000 кг	Тип монтажа: Е - Встроенный; S - Подвесной

---

Складские комплексы: типовое устройство для оборудования перегрузочных мест.

Электрогидравлическая платформа с поворотной аппарелью серии DLHH является стандартным устройством для оборудования перегрузочных доков. При активации платформа поднимается, и аппарель, поворачиваясь, открывается. Далее платформа опускается, пока не достигнет пола кузова автомобиля. По окончании работ платформа возвращается в исходное положение.

Особенности уравнительной платформы серии DLHH DOORHAN

•  Данная платформа является типовым устройством для оборудования перегрузочных доков в зданиях любого назначения.
• Система безопасности гидравлической установки останавливает платформу при разрыве шланга или отъезда машины во время работы.
• При работе с автомобилем, имеющим перекос кузова, возможен наклон платформы в сторону до 100 мм.
• Боковые шторки безопасности предотвращают попадание ног персонала в щель между платформой и приямком во время работы.

---

---

	Защита от коррозии: порошковая окраска, предварительная обработка поверхности в дробеструйной камере.
	Долгий срок службы при интенсивном использовании, благодаря высокоточной роботизированной сварке.
	Наличие "зимних пакетов" для использования в районах с экстремально низкими температурами.
	Комплексное решение, полный спектр перегрузочного оборудования от одного производителя.

---

Чечевичное рифление

RAL 9005 (черный)	RAL 5005 (синий)

---

1. Аппарель
2. Боковые шторки безопасности
3. Цилиндр аппарели
4. Подпорка ремонтная
5. Подъемный цилиндр
6. Гидравлический насос
7. Крышка платформы
8. Сигнальная желто-черная полоса
9. Ферма
10. Блок управления

---

Приямки для платформ в зависимости от типа платформы и способа установки выполняются по чертежам «Схема подготовки приямка» в разделе «Файлы».

---

	Встроенный монтаж.
	Подвесной монтаж

---

---

	Уравнительная платформа.
	Соединение для блока управления.
	Уплотнитель боковой.
	Блок управления DCUH-1 — базовый. Питание 380 В 3 фазы. Управление платформой осуществляется по удержанию кнопки. Возврат в парковочное положение — по удержанию кнопки. Блокировка платформы при закрытых воротах.

---

1. Для обеспечения надежной и бесперебойной работы уравнительной платформы рекомендуется регулярно проводить ее технический осмотр и обслуживание.
2. Во время управления уравнительной платформой следите, чтобы в зоне работы не находились люди и грузы.
3. Во время работы уравнительной платформы, ворота должны быть полностью открыты.
4. Убедитесь, что автомобиль припарковался в правильном положении. При наличии риска движения автомобиля, зафиксируйте колеса при помощи стопоров колес.
5. Перед погрузкой/разгрузкой убедитесь, что аппарель по всей ширине лежит в кузове автомобиля. Минимальное расстояние захода аппарели в кузов автомобиля — 100 мм.
6. Блок управления должен располагаться таким образом, чтобы оператор всегда мог контролировать процесс погрузки/разгрузки.
7. Для стандартных погрузчиков c надувными колесами допускается использование уравнительных платформ с точечной нагрузкой 1,3 Н/мм².
8. Для погрузочной техники, имеющей высокую точечную нагрузку, такие как электрические штабелеры / перевозчики поддонов / ричтраки / сборщики заказов на полиуретановых колесах обязательно использование платформ с точечной нагрузкой 6,5 Н/мм².

---

---